當你懂得更多 熱情是否也消逝的更快

[這張是試拍當天大桂偷拍的]

在電影拍攝時 真的是對自己感到無力

不知道自己該幹什麼 在做什麼

只能坐在一旁 看著片組的人發呆 看著大海

偶而拿著單眼都拍西拍

沒有那種屬於自己的工作的歸屬感

現在一直在尋找自己的定位

我到底想做什麼  

[深澤直人的網站]

一個工業設計師的網站都是這麼的漂亮

真的很想做到這樣

真正懂得"設計"這東西  就可以做很多  而不是技術的層面上而已

最近接了些小案子

做的很無力

做出自己想要的  卻不能符合客戶需求

自以為完成滿意的作品  卻被客戶東改西改成"台灣"味十足的成品

自以為擁有足夠的能力   真正工作時才會發現自己的無力

每次看到很棒的設計作品  就是一次的感動

看得到卻做不出來  知道什麼好  但做不到

只能感歎他們 為什麼可以做成這樣  為什麼他能想到這個"點"

上面的深澤直人就曾經帶給我多次的感動  

他的思考方式真的非常特別

他是我考北科時一個很大的"收穫"   

[不為設計而設計=最好的設計：生態學的設計論]

這是由深澤直人與後藤武（建築師）,佐佐木正人（生態心理學者）一起寫的一本新書

裡面就有寫到我提到的那個點（而且還是多方面的探討）   

不過內容有點堅澀

推薦大家到書局翻翻  受的了在買下手吧！

我自己是看了很久  還沒看完 

而且我還需要一邊自己做註解跟筆記整理之後才看得懂

不然就先看這本"設計中的設計"（原研哉）

裡面也有提到這個部份  是一本值得一看再看的好書

每次看都會有不同的感受

不管是學生 是平面設計師 是廣告人 是工業設計師  甚至是非設計人  都能

從中獲得不同東

西！

邱老師有時說的話是真的有幾分道理

在離開復興時  也將脫掉你原本的光環 

沒有人知道你曾經擁有什麼豐功偉業

一切重新開始  

我想.....就帶著這份"空白"進入雲科吧

最後抱怨一下....最近真的是忙爆炸開阿～

要下高雄 要考駕照 我還想學騎檔車

看著還沒修完的班游照片  

還丟在桌面上準備剪接的台中之旅

不知道我何時才能完成呢

延伸：

[設計中的設計]

[不為設計而設計=最好的設計：生態學的設計論]

[深澤直人]

台中三日七人行！

[完整相簿]

雨超大 但玩心不減

參與成員：

阿政

阿凱

阿V

阿修

愛蜜

華華

照片還沒完全修完～等等吧！

今日班游！

明天再寫= =

FADC 班騎

三重-大稻埕-關渡大橋

和安爸他們約在大稻埕的帆船前

安爸～騎的很快喔！

謝謝阿修的飲料～

去駕訓班前再一張

今天騎的很爽！不過我都只看到阿修跟安爸的背影= ="

練我這台車再騎別台車會變達人吧！

謝謝他們今天一直等我阿  我只能小折慢慢踩～

騎上坡會死人||||| 

在關渡大橋分開後～安爸他們繼續往淡水前進

真的是夠厲害了  天氣熱死人

我喝了一大罐水跟舒跑～去駕訓班再度猛灌水

不過今天S型練得好差  我還卡到安全島～有點小失落

一般來說有關操作機器的這種東西都難不倒我的阿！！幾乎都一次就上手的

下次一定要雪恥～

今天的FADC首次班騎 成功！

等我駕照考到就一起騎到完吧～

我照片拍的不多  所以請到安爸的BLOG去看吧（右側有連結）

（回家之後有點小感冒的症狀  喉嚨痛死啦）

累死人的探路～

三重 -中山-永和（休息一個多小時）-捷運（永安-劍潭）-三重

pm4:00  -  pm10:30 

  

從我家騎到永和差不多花了快三個小時

不過中間有繞路去辦事～加上有些地方不知道路 ，有點小繞路的情況

所以下次應該可以更快吧！

雖然沒變速，我家小折還是非常爭氣！

去程沒有什麼很累的fu～

去GT稍作休息之後 ～就騎去永安市場搭小捷～

到了劍潭再繼續騎過百齡橋再過重陽橋之後騎回家

這段路就有點小累了！因為連續騎過兩座橋吧～沒變速騎上坡實在是有點吃力

忘了這是哪裡~

路上風景很美～

此時差不多快五點

從河提騎到平常上學的雙連～

從河提上來有點找不到路

從這裡騎到中山去找賣家面交

終於拿到攜車袋了

馬場町紀念公園～

接近頂溪 快到中正橋了

這時差不多快六點  正在想辦法過到對岸去 

這裡很多水鳥  

到達永和  跑去看雲青工作！

穿制服耶  帥氣喔！

雲青還問說你怎麼知道我在這裡 （廢話 我陪你們來面試的耶！！）

可惜沒遇到宅宅 

到達復興  此時大約七點左右

我從快到達中正橋前就脫離車道  走馬路 

之後尋著平常262的路線到達永和

返家時從劍潭騎到百齡橋～再上重陽橋

上重陽橋很累|||||||

而且這時後超累的  

忘了花多久的時間了

大概十點半多到家

今天探路很累   但是很有成就感！！

騎了很遠捏，而且沒迷路

喝掉了兩大瓶水

小柏說我瘋了 哈哈

明天大概會鐵腿吧

等著明天喝酒去嚕！

更多照片在相簿裡 [Flickr 相簿]

夜間試車～太累了～先睡吧

時間：7/2  PM 11:00

地點：重陽橋下腳踏車道

新小折入手～

等了好久 新車中於送到家啦～

是雅自達的 無變速腳踏車

現在全台腳踏車大缺貨 鬧車慌

加上我不是那種"等得下去"的人

能買就先買了   不然不知道還要再等多久

所以加減用嚕  我應該是不會帶它上山下海～所以應該是還好

基本上這台車 就是所謂的 "便宜又大碗"

不到萬的價位

但整體設計很棒  車體結構很穩

（還有網友說花錢光買這個車體都值得）  

劣質的零件換掉之後就是一輛不失推薦的好車

少見的縱向折疊 也是它的賣點之一

原廠的樣子～輪胎發臭 坐墊也很臭 大陸的零件品質真的是........

再買之前就上網調查過  所以大概知道要買些什麼配件

六點收到車 ，確定詳細尺寸 ，九點就衝去士林的捷安特

不過礙於經濟上非常的枯竭= = 有很多東西沒辦法換

像是煞車組 （原廠煞車組很不夠力）

大盤跟曲柄  （原場的曲柄太短，踏起來很要命，這要買專用工具才能自己拆裝，這又是一筆錢～所以暫時先放棄）

里程表（好貴！ 沒錢！依據實用性～暫時放最後買）

換掉大陸的發臭輪胎

換上了新輪胎 內胎加外胎 x2 加上車行的工錢 共 1000 元

（本來想自己換   ～還是沒工具阿）

跟老闆說"我要換普通的就好" 

老闆回我說"我們這裡只有最好的，沒有普通的！" （還真寶）

而且我發現他們這種傳統的車行對車子好暴力= =

硬生生的把我的燈拿去砸地板（心痛）

如果真的沒辦法的情況還是跑去士林捷安特弄吧

不然下次我的燈可能會掛掉

捷安特的普通座椅  預算不夠  所以先檔著用吧  250元

原廠的座椅真是太慘了   螺絲全生鏽  皮還發臭（我還給我家印庸聞～她說還真臭）

培林的踏板，這最貴了 一對要700元

原廠踏板太軟，感覺踩沒多久就會壞了

想說最少要培林的   這是國產貨   呵呵

車燈 老闆推薦 很亮的燈（有更亮的～BUT沒預算）500元

比較防水 比較亮  應該是很夠用了

水壺架 80 還是 100元的  小折沒孔 所以要買轉接器= =

可是轉接器好貴，還要連水壺架一起買，我都有一個～了還要買 就感覺很不符合經濟效益！

所以我把多出來鎖候車燈的那個～拿來自行改造一番

所謂山不轉人轉嘛～這才是樂趣所在嘛！

而且還省了下一筆小錢！

其實還蠻有個樣子的  只是......只有一個孔感覺有點不穩～不過其實鎖緊之後還蠻穩的

是不是還蠻像個樣子的！

沒它還真的是很不方便！

我還換了握把200元  比原廠的好握許多！

只是很難塞～塞到我快吐血還是進不去！ 最好只能拜託車行老闆順便啦

這就是我家小折現在的樣子

我把置物架拆掉了～感覺清爽多了

還買了腳踏車安全帽～700元

這些小東西大概都可以DIY自己解決～自行處理零件的話～價錢會比我上面打得更便宜

（我方便取整數～所以除了安全帽跟燈～我實際買到的價錢～會比我打得稍微低一點點）

剩餘的部份得等我有錢再改～特別是煞車組千起跳的= =

試車的心得嘛  明天再打吧

今天去外面騎了幾圈  基本上還蠻順的！

真的是輛不錯的好車！穩當當！推薦啦！